在桥梁顶升过程中需注意以下事项:
1、通过设计和现场勘察桥梁结构,顶升之前一定要进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位,考虑重量系数、加千斤顶安全保险系数,合理组合配置千斤顶。
2、桥梁顶升施工时要对顶升进行全部监控,监控的目的是为了更好的解决顶升的同步性,以保障顶升位移符合设计要求,进而满足受力均匀,确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。
3、通过计算采用合适的顶升设备,将纵横向若干片梁同时抬升到一定的高度,使顶升设备全部受力,当梁体顶升到一定的设计高度时,做好临时支撑,然后将新支座按设计安装到位。回落过程要同时均匀缓慢进行,恢复支座反力。
4、需要安排专人统一指挥,顶升或回落同时、均匀一致。顶升过程中需要专人注意观察板顶、桥面及负弯矩区段有没有开裂现象,如果发现以为详细,则要尽快停止顶升,并采取相应的措施。
PLC多点控制液压同步顶升系统 由于T梁桥顶升支点处的不均匀沉降对梁体的受力产生较大的影响,因此在整个PLC同步顶升过程中需要保证梁体是在进行刚体位移,各支点的顶升要保持高度同步。PLC多点控制液压同步顶升系统在多个建筑物的移位工程中得以成功运用,可满足本项目的设计要求。 PLC多点控制液压同步顶升综合考虑了顶升力和位移的双重因素。液压千斤顶可准确反映出各千斤顶的实际顶力,位移传感器(拉线传感器或光栅尺)可地反应出顶升竖向位移。将两者通过系统进行联控,可确保顶力的稳定输出,以达到平稳顶升的目的,同时在某支点位移稍有偏差时,可及时通过系统对相应支点的顶力进行自动调节,确保顶升过程的同步,保证梁体安全。以上信息由专业从事630吨桥梁维修液压千斤顶生产厂家的海联液压于2024/4/19 12:36:17发布
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