导致减速机的输出折断三大原因
理论上,用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。
RDA220平面二次包络蜗轮蜗杆减速机
三、初定各项工艺方法及参数
选定性能水平,初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。
四、确定传动级数
按总传动比,确定传动的级数和各级的传动比。
五、初定几何参数
初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他几何参数。
六、整体方案设计
确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。
七、校核
校核齿轮、轴、键等负载件的强度,计算轴承寿命。
八、润滑冷却计算
九、确定减速器的附件
十、确定齿轮渗碳深度
必要时还要进行齿形及齿向修形量等工艺数据的计算。
RDA220-4.5蜗轮蜗杆减速机是钢厂用,我公司设计开放的RDA220系列平面二次包络环面蜗杆减速机,我们使用的齿型是平面二次包络齿型。公司所用的S7732汉江蜗杆磨床,可用于磨削各种圆柱形蜗杆,如ZK、ZA、ZN、ZI、ZC1型蜗杆,该设备具有自动分度机构,分度精度高、动作可靠、能方便的磨削单头或多头蜗杆,表面光洁度高,精度可达5级。接触面积大,油封采用耐高温氟胶油封,轴端经过镜面处理后,保证了不漏油。蜗杆与油封接触端采用超声波镜面表面处理,精度高,硬度高,硬度比普通的要高20%。使用绿色环保油漆。
以上信息由专业从事RD180齿轮蜗轮减速机厂家的金宇减速机于2025/4/28 17:59:14发布
转载请注明来源:http://yuxi.mf1288.com/sddzjyjx-2858624282.html